金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘用(yòng)车市场分(fēn)析》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期上海(hǎi)、吉林(lín)等(děng)地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增(zēn天津市教育局的电话是多少，天津市教育局的电话是多少号码g)长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。天津市教育局的电话是多少，天津市教育局的电话是多少号码今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过(guò)度期待降价的(de)预期，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共(gòng)有21个工作日，相对去年多1天。有利于车(chē)企生产销售。由(yóu)于(yú)乘联会与(yǔ)社会各(gè)界共(gòng)同呼吁(xū)的国六老款车型的延期(qī)销(xiāo)售(shòu)政(zhèng)策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月(yuè)车企的(de)部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去(qù)年同(tóng)期销量表现受供应链不稳定因(yīn)素干扰(rǎo)，5月(yuè)销量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅增长。

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